ಸುದ್ದಿ - ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು: ಯುಎಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಬೃಹತ್ ಬಾಕಿ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳು ಗಗನಕ್ಕೇರುತ್ತಿವೆ.

ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ - ಕಾರು ವಿತರಕರು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮ ವಿಶ್ಲೇಷಕರ ಪ್ರಕಾರ, ಸುಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರಬಹುದಾದ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಗ್ರಾಹಕರು ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಓಡುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಮತ್ತು ಬಳಸಿದ ಕಾರುಗಳ ದಾಸ್ತಾನು ವೇಗವಾಗಿ ಕುಸಿಯುತ್ತಿದೆ.
ಕಾಕ್ಸ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಪ್ರಕಾರ, ಅಂದಾಜು ದೈನಂದಿನ ದರದ ಮೇಲೆ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಿದ ಹೊಸ ವಾಹನಗಳ ಪೂರೈಕೆಯ ದಿನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಮಾರ್ಚ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 91 ದಿನಗಳಿಂದ ಈ ತಿಂಗಳು 70 ದಿನಗಳಿಗೆ ಇಳಿದಿದೆ. ಬಳಸಿದ ವಾಹನಗಳ ಪೂರೈಕೆ ಈಗಾಗಲೇ 4 ದಿನಗಳಿಂದ 39 ಕ್ಕೆ ಇಳಿದಿದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿ ತಿಳಿಸಿದೆ.
"ಗ್ರಾಹಕರು ಆಮದು ಸುಂಕಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ" ಎಂದು ಕಾಕ್ಸ್ ಮುಖ್ಯ ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಜೊನಾಥನ್ ಸ್ಮೋಕ್ ಮಂಗಳವಾರ ಆನ್‌ಲೈನ್ ನವೀಕರಣದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು. ದಿನಗಳ ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿನ ಕುಸಿತವು ನಾವು ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನೋಡಿದ ಅತಿದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ತಿಂಗಳಿಗೆ ಐದರಿಂದ ಏಳು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿ ಏರಿಳಿತವಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕಾಕ್ಸ್ ಹೇಳಿದರು.
ಹೊಸ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟವು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಶೇ.22 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದ್ದು, ಋತುಮಾನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಲಾದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಿಂದ ಶೇ.8 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸ್ಮೋಕ್ ಹೇಳಿದರು. ಬಳಸಿದ ವಾಹನಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವು "ತೀವ್ರವಾಗಿ ಏರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಕಾಕ್ಸ್ ಅಂದಾಜಿಸಿದ್ದಾರೆ, 2024 ಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಈ ವರ್ಷದ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗಿನ ಮಾರಾಟವು ಶೇ.7 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಳವು ಆಟೋ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿಯಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ವರ್ಷ ಅನೇಕ ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ಹಾಗೆ ಆಗಬಹುದೆಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದರು. ಆದರೆ ಕಾರುಗಳ ಲಾಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಡೀಲರ್‌ಶಿಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸುಂಕ ರಹಿತ ದಾಸ್ತಾನು ಮುಗಿದ ನಂತರ ಮಾರಾಟವು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂಬ ಭಯವಿದೆ.
ಉತ್ಪಾದನೆ, ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚಗಳು ಅಮೆರಿಕ ಮತ್ತು ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 2 ಮಿಲಿಯನ್ ಯೂನಿಟ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಸ ವಾಹನ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸಲಹಾ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಮುನ್ಸೂಚನೆ, ವೆಚ್ಚ ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಗಳಿಂದಾಗಿ.
ಟ್ರಂಪ್ ಕೆಲವು ವಾಹನ ತಯಾರಕರಿಗೆ "ಸಹಾಯ" ಮಾಡಲು ಬಯಸಿರುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿದ ನಂತರ ಆಟೋ ಕಂಪನಿಗಳ ಷೇರುಗಳು ಏರಿದವು. ಈಗಾಗಲೇ ಜಾರಿಯಲ್ಲಿರುವ ಟ್ರಂಪ್‌ರ ಶೇಕಡಾ 2 ರಷ್ಟು ಆಟೋ ಸುಂಕಗಳು ಆಟೋ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಹಲವಾರು ಮಿಲಿಯನ್ ವಾಹನಗಳಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ $100 ಬಿಲಿಯನ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನುಂಟುಮಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಕೆನಡಾದ ಶೇಕಡಾ 25 ರಷ್ಟು ಆಟೋ ಈಗಾಗಲೇ ಜಾರಿಯಲ್ಲಿದೆ. ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆದಾರರು ವೆಚ್ಚ ಹೆಚ್ಚಳದ ಕೆಲವು ಭಾಗವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಬಹುದಾದರೂ, ವೆಚ್ಚ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಅವರು ಯುಎಸ್ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಹಿಮ್ಮುಖ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು ಮತ್ತು ಮಾರಾಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.
ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಟ್ರಂಪ್ ಏಪ್ರಿಲ್ 3 ರಂದು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಕಾರುಗಳ ಮೇಲೆ 25 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ತೆರಿಗೆ ವಿಧಿಸುವ ಮೊದಲು ಅನೇಕ ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ದಾಸ್ತಾನುಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದರು. ಆದರೆ ಕೆಲವರು ತಮ್ಮ ಆಮದುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದರು, ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದರು ಅಥವಾ ಜಾಗ್ವಾರ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್‌ನಂತಹ ಆಮದುಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದರು.
ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಅಮೆರಿಕದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಇಂಡಿಯಾನಾ ಪಿಕಪ್‌ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳು ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಯೋಜಿತ ಉತ್ಪಾದನಾ ನಿಲುಗಡೆಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವುದು ಸೇರಿವೆ.
ಇಂಡಿಯಾನಾ ಮೂಲದ ರೋಹ್ರ್ಮನ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಸಿಇಒ ರಯಾನ್ ರೋಹ್ರ್ಮನ್ ಕಳೆದ ವಾರ ಏಪ್ರಿಲ್ ಆರಂಭವು "ಸಾಕಷ್ಟು ಬಲವಾದ ಆರಂಭ" ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದರು, ಇದು ಸುಂಕಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಯಾನಿಕ್ ಖರೀದಿ ಮತ್ತು ದಾಸ್ತಾನು ಎರಡೂ ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹೇಗಿತ್ತೋ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಸುಧಾರಿಸಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
"ಈಗ ವ್ಯವಹಾರವು ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಬಲವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ರೋಲ್‌ಮನ್ ಹೇಳಿದರು, ಅವರ ಗುಂಪು 22 ಫ್ರಾಂಚೈಸ್ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. "ಮಾರ್ಚ್ ಚೆನ್ನಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಅದು ನಿಧಾನವಾಗಿಲ್ಲ."
ವಾಹನ ತಯಾರಕರಾದ ಫೋರ್ಡ್ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಸ್ಲರ್‌ನ ಮೂಲ ಕಂಪನಿಯಾದ ಸ್ಟೆಲ್ಲಾಂಟಿಸ್, ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ "ನೌಕರ ಬೆಲೆ" ಡೀಲ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ದಾಸ್ತಾನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸುಂಕಗಳನ್ನು ಒಂದು ಅವಕಾಶವೆಂದು ನೋಡುತ್ತವೆ.
ಮಿಸೌರಿಯ ಫೋರ್ಡ್ ಡೀಲರ್‌ನ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ನಿಕ್ ಆಂಡರ್ಸನ್, ವಿಶಿಷ್ಟ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಸುಂಕಗಳಿಂದಾಗಿ ಬೆಲೆಗಳು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಏರಿಕೆಯಾಗಬಹುದು ಎಂಬ ಕಳವಳಗಳು ಬೆಲೆ-ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ತಮ್ಮ ಶೋ ರೂಂಗೆ ಬರುವಂತೆ ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಅದು ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಒಳ್ಳೆಯದು ಆದರೆ ಅಂಗಡಿಯ ಒಟ್ಟು ಲಾಭದ ಮೇಲೆ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತಿದೆ.
"ಕಳೆದ ವರ್ಷವನ್ನು ತಲುಪಲು ಅಥವಾ ಮೀರಲು ನಾವು ಶ್ರಮಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. "ನಾವು ನೋಡುತ್ತಿರುವ ಬಹಳಷ್ಟು ಜನರು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಬೆಲೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಂವೇದನಾಶೀಲರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಯುನಿಟ್ ಮಾರಾಟ ಇನ್ನೂ ಇದೆ, ಆದರೆ ನಮ್ಮ ಒಟ್ಟು ಒಟ್ಟು ಮಾರಾಟ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಕೇವಲ ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯ ಗ್ರಾಹಕರು."
ಈ ವರ್ಷದ ಮಾರಾಟದ ಬಗ್ಗೆ ಆಶಾವಾದಿಯಾಗಿದ್ದೇನೆ ಆದರೆ "ಮುಂದಿನ 60 ರಿಂದ 90 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸುಂಕಗಳು ಹೇಗಿರುತ್ತವೆ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಆಂಡರ್ಸನ್ ಹೇಳಿದರು.
ಟ್ರಂಪ್ ಸೋಮವಾರ "ಕೆಲವು ಆಟೋ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯ" ಕೋರುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು, ಆದರೆ ಅದು ಏನಾಗಬಹುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಅವರು ವಿವರಿಸಲಿಲ್ಲ.
ಟ್ರಂಪ್ ಅವರ ಹೇಳಿಕೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ಸ್ಟೆಲ್ಲಾಂಟಿಸ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಜಾನ್ ಎಲ್ಕನ್ ಅವರು ಆಟೋ ತಯಾರಕರ ವಾರ್ಷಿಕ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ "ಪ್ರೋತ್ಸಾಹ" ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು, ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಕಾರುಗಳ ಮೇಲಿನ 25% ಸುಂಕಗಳು ಮತ್ತು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ನಿಯಮಗಳು ಎರಡು ಕಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ಸಿಲುಕಿಸಿವೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರು.