ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳು ಗಗನಕ್ಕೇರುತ್ತಿವೆ! "ಸ್ಥಳಾವಕಾಶದ ಕೊರತೆ" ಮತ್ತೆ ಬಂದಿದೆ! ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳು ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿವೆ, ಇದು ದರ ಏರಿಕೆಯ ಮತ್ತೊಂದು ಅಲೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಎಎಸ್ಡಿ (4)

ಸಾಗರ ಸರಕು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಪೀಕ್ ಮತ್ತು ಆಫ್-ಪೀಕ್ ಋತುಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ, ಸರಕು ದರ ಹೆಚ್ಚಳವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪೀಕ್ ಸಾಗಣೆ ಋತುವಿನೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಉದ್ಯಮವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಆಫ್-ಪೀಕ್ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯ ಸರಣಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದೆ. ಮೇರ್ಸ್ಕ್, ಸಿಎಂಎ ಸಿಜಿಎಂನಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳು ದರ ಹೆಚ್ಚಳದ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿವೆ, ಇದು ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿದೆ.

ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರದಲ್ಲಿನ ಏರಿಕೆಗೆ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯ ನಡುವಿನ ಅಸಮತೋಲನ ಕಾರಣ ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು. ಒಂದೆಡೆ, ಸಾಗಣೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಕೊರತೆಯಿದ್ದರೆ, ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೇಡಿಕೆ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ.

ಎಎಸ್‌ಡಿ (5)

ಪೂರೈಕೆ ಕೊರತೆಯು ಬಹು ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಉಂಟಾದ ಅಡಚಣೆಗಳ ಸಂಚಿತ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿದೆ. ಫ್ರೈಟೋಸ್ ಪ್ರಕಾರ, ಕೇಪ್ ಆಫ್ ಗುಡ್ ಹೋಪ್ ಸುತ್ತಲೂ ಕಂಟೇನರ್ ಹಡಗುಗಳ ತಿರುವುಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಹಡಗು ಜಾಲಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಿವೆ, ಇದು ಸೂಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗದ ಮಾರ್ಗಗಳ ದರಗಳ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಈ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಿಂದಲೂ, ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿನ ಉದ್ವಿಗ್ನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಹಡಗು ಹಡಗುಗಳು ಸೂಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಿ ಕೇಪ್ ಆಫ್ ಗುಡ್ ಹೋಪ್ ಅನ್ನು ಸುತ್ತಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡಿದೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸಾಗಣೆ ಸಮಯವು ದೀರ್ಘವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಮೊದಲಿಗಿಂತ ಸರಿಸುಮಾರು ಎರಡು ವಾರಗಳು ಹೆಚ್ಚು, ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿವೆ.

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ರಮಗಳು ಪೂರೈಕೆ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸಿವೆ. ಸುಂಕ ಹೆಚ್ಚಳದ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ, ಅನೇಕ ಸಾಗಣೆದಾರರು ತಮ್ಮ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಚಿಲ್ಲರೆ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ, ಮುಂದಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನ ವಿವಿಧ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಮುಷ್ಕರಗಳು ಸಾಗರ ಸರಕು ಪೂರೈಕೆಯ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ತೀವ್ರಗೊಳಿಸಿವೆ.

ಬೇಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಲ್ಲಿನ ಗಮನಾರ್ಹ ಏರಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ, ಮುಂಬರುವ ವಾರದಲ್ಲಿ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳು ಏರಿಕೆಯಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮೇ-20-2024